Pilot BTV--電動(dòng)汽車（EV）電池測(cè)試
Pilot BTV是Seica為要求苛刻的電池市場(chǎng)（包括電動(dòng)汽車、航空和儲(chǔ)能）研發(fā)的最新飛針測(cè)試機(jī)。它提供先進(jìn)的測(cè)試技術(shù)，例如三軸探測(cè)、焊點(diǎn)和電荷狀態(tài)（SoC）測(cè)量，并且能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行充電或放電以滿足指標(biāo)要求。
該系統(tǒng)使用2個(gè)軸上的4個(gè)飛針臂和第3個(gè)軸上的垂直探測(cè)板對(duì)600多個(gè)電池單元進(jìn)行測(cè)試，最多可并行測(cè)試16個(gè)電池單元。這確保了高產(chǎn)能，以滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求。
與其他從1-2面進(jìn)行探測(cè)的測(cè)試機(jī)不同，Pilot BTV的三軸功能是獨(dú)一無(wú)二的。它能處理重達(dá)300公斤的電池，并能自動(dòng)裝載/卸載。該系統(tǒng)可同時(shí)進(jìn)行焊接和功能測(cè)試，在生產(chǎn)過(guò)程中直接對(duì)電池進(jìn)行充電或放電，糾正超出誤差的電池。這減少了重新檢測(cè)步驟、額外設(shè)備和占地面積，從而節(jié)約了成本。
Pilot BTV可同時(shí)測(cè)試16個(gè)以上電池單元，提高了生產(chǎn)效率，從而改變了快速擴(kuò)張的電動(dòng)汽車市場(chǎng)的運(yùn)行規(guī)則。
2024年，這些創(chuàng)新舉措為Seica S.p.A.贏得了電動(dòng)汽車（EV）飛針測(cè)試類的著名墨西哥技術(shù)獎(jiǎng)。
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